171229 CCS auf Bühne T4-Custom
170818 Caddy CSS T4 Custom
161018 CSS Caddy Rost 1 T4 Custom
170818 Caddy CSS Urzustand T4 Custom
170818 Caddy CSS Verbreiterung vorn 3 T4 Custom
170818 Caddy CSS Verbreiterung vorn T4 Custom
170818 Caddy CSS Verbreiterung vorn 2 T4 Custom
170818 Caddy CSS Anzeige T4 Custom
170322 Umzug Dirk Caddy T4Custom
161018 CSS Caddy Rost 2 T4 Custom
161018 CSS Caddy Motorraum gestrippt T4 Custom
161018 CSS Caddy Motorraum Konserviert T4 Custom
161018_CSS_Caddy_Agregatträger_T4_Custom
161018 CSS Caddy Voderachse T4 Custom
161018 CSS Caddy Radlauf 3 T4 Custom
161018 CSS Caddy Rost 3 T4 Custom
161018 CSS Caddy Radlauf 2 T4 Custom
161018 CSS Caddy Radlauf 1 T4 Custom

Caddy CSS

Baujahr: 2000

CaddySuperSport

"Es sollte ein Daily Driver werden, der mich über die Zeit der Umbauten am Projekt 95 bringt. Nun benötige ich einen Daily Driver der mich über die Zeit der Umbauten am CSS und am Projekt 95 und an der Carnavelle bringt. Immer dieser gemeine Virus. Immer und immer wieder. Er ist in meinem Kopf und will da auch nicht mehr raus......arghhhh!!!!!!"

Der DIRK

Motorrisierung

Umbau des 1,9l tdi von 110PS auf standfeste 175PS geplant

Originalausstattung

Originale Caddy II mit eFH, eSPV, ZV

Rad - Reifen

9x16 Zoll AZEV A mit 225'er Bereifung

Fahrwerk

H&R Gewindefahrwerk vorn, hinten geänderte Blattfedern, vorne großer Stabi, hinten Stabi vom Caddy III nachgerüstet, hinten Umbau von Trommel- auf Scheibenbremse

Umbauten - Innen

Schwarze Lederausstattung mit Recaro Sportsitzen mit Sitzheizung, Armaturenbrett in Leder,  schwarzer Teppich, schallgedämmt, Doorboards für 2 16'er Kickbässe, Magnesium-Lenkrad, Klimaanlage nachgerüstet

Umbauten - Außen

Projekt zwo Scheinwerfer, Hartmann Edelstahl Abgasanlage, Seitenschweller und Breitbau der Radläufe in Blech (Eigenbau), Lufthutze in der Motorhaube

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